上證指數再次突破3450點,只是時間問題

衛斯理資本衛斯理2017-12-13 15:31:52

我們是一個有顏值有觀點有業績的公眾號,公眾號菜單裡有我們的業績曲線和2016年5月開號以來的重要時點的擇時記錄。


衛斯理,私募基金經理,畢業自清華經管,擅長擇時,精通量化,10多年A股投資經驗,風格穩健。成功預測過3次股災,2016年收益80%且回撤極小。



去年雙十二是個週一,衛斯理在前一個週五的時候,發了一篇雄文,繼續鮮明旗幟地看空,賺錢難度加大。然後小票慘不忍睹,創業板單日跌幅近6%。


今年雙十二,又打了個折出售。


估計到明年,大家就該記得了,雙十二股票要打折。


收盤以後,一堆路人粉問我怎麼看。


今天的文章,再給各位路人粉分享一點衛斯理最新的擇時觀點,順便再插一面旗幟,看看多少路人粉能變真愛粉。


過去一年多來,有兩撥大的下跌。


第一波下跌,就是去年的妖精害人精。衛斯理說過,老司機之所以生氣,是因為老司機要搞價值慢牛,妖精害人精要一把把建築啊,格力啊天天漲停往上幹,那還搞個P的慢牛。


所以後來也抓了一大批人,他們差點要斷送老司機一手創造的良好的慢牛,的確該抓。


當然,後來1月份IPO提速跌了一波,但是老司機說了,IPO提速絕對不是市場下跌的理由,所以1月16日,市場暴跌之後,生生拉了回來。


第二波下跌,是今年4月份,全民雄安降火之後,來了一撥去槓桿,金融防範風險。跌得稀里嘩啦。


直到跌破3100點之後,領導發話,查得差不多了,此處可以不跌了。但是市場還是不買賬,繼續跌,老司機不得不親自下場,抄了一撥創業板,然後把市場拉起來了。


所以,說白了,兩撥下跌都是老司機授意的。


然後,就是眼下這一波了。


市場跌到這個位置,大家看明白沒有,下跌原因是什麼?


茅臺的三道金牌啊,作為價值投資的典範,茅臺漲得太快了。


很多做超短的人,都在恨老司機又特停藥石了,昨天老司機說了,還是要繼續查題材股的炒作。這些觀點,其實,一點都沒有變過。只是,很多人就是喜歡火中取栗,取不到了,他們就說自己又被交保護費了。


我聽說最近的一些炒股大賽,只要是空倉,都能進前十名。可見最近短線有多難做了。


那麼,我們只關心核心問題:


老司機鼓勵的價值投資,風向變了麼? 


並沒有。


那麼,老司機,還要慢牛麼? 


必然是慢牛繼續。


所以,沒什麼可害怕的,3450點,只是上漲過程中的一站。


突破3450點,只是時間問題,未來跌下來的,都是要上漲的空間。


看問題要看核心。


現在的指數,是被老司機牢牢地捏在手心裡的。


什麼時候買,買什麼我就不說了,其實我已經說得夠明顯了。


如果實在懶得想,想抄作業,就歡迎加衛司機的微信wesleycapital,我們從討論腿玩年的事情開始。


昨天的文章同學,你的智商掉了貼出來之後,好多人組團來留言,希望攻克乃還,666。


實在不好意思,不接啊,大家以後別來留言了,滿大街接小廣告的號,不缺我一個。。。。









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